SUNREEF 82 DD

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La ligne des coques du Sunreef 82 Doublle Deck doit son harmonie intemporelle à des techniques avancées de design appliquées par les stylistes et architectes navals de Sunreef en recherche constante de nouvelles inspirations.

Le concept DOUBLE DECK rend possible d’avoir une belle cabine popriétaire tout en conservant un salon spacieux et un poste de navigation avec une vue sur la mer. Le yacht peut accueillir jusqu’à 7 invités dans une grande cabine propriétaire, une cabine VIP queen et une cabine twin convertible en double avec un lit Pullman et 2-3 membres d'équipage qui veilleront sur le bien être des invités. Le yacht est muni d'une bôme canoë et d’un mât en carbone, les deux éléments étant fabriqués maison en infusion sous vide. Élément innovant de cette nouvelle ligne de superyachts sur mesure Sunreef, l’ingénieuse mezzanine comprenant un coin détente situé à bâbord dans le salon. La suite propriétaire à deux étages occupe toute la section avant du bateau et comprend une espace de détente avec un jacuzzi et une coiffeuse situés sur le pont principal, avec une salle de bains et une garde-robe très spacieuse avec de nombreux rangements dans les coques en bas.

Les cabines invités jouissent d’un vaste espace avec un grand lit et une vue superbe sur la mer grâce à des fenêtres panoramiques. Toutes sont équipées d’une salle de bains privative avec douche séparée, d'une garde-robe et de plusieurs cabinets de rangements, ainsi que d’un système de divertissement haut de gamme et de la climatisation.

Le cockpit de 64 m2 inclut une grande table pour huit personnes avec des fauteuils en osier, des bains de soleil, un espace vert rempli de fleurs et un équipement de plongée. Un jet ski a été placé dans un compartiment sur mesure sous les bains de soleil du cockpit.L'impressionnant flybridge est équipé de plusieurs éléments de divertissement comme bar à cocktails, barbecue, machine à glaçons, une grande table et une table café ou encore des bains de soleil.

Le superyacht Sunreef 82 DD a été construit avec des composites avancés légers que le chantier a introduit dans le processus de construction en 2007. Sa mise à l’eau a eu lieu fin juillet 2012.

DÉTAILS DE L'OFFRE