PIERWSZY KATAMARAN ŻAGLOWY Z LINII SUNREEF 74 Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO JUŻ W BUDOWIE

W halach produkcyjnych gdańskiej stoczni Sunreef Yachts trwają obecnie prace nad jachtem z serii Sunreef 74 , którego pokład, flybridge oraz nadbudowa i grodzie będą w pełni wykonane z włókna węglowego.

Celem zastosowania takiego rozwiązania jest przede wszystkim obniżenie wagi jachtu i poprawienie osiągów. Dodatkowo na specjalne życzenie właściciela, na jednostce przewidziano węglowy maszt i bom ze zwijaczem. Z głównej sterówki będzie można automatycznie regulować ustawienie żagli za pomocą dotykowych ekranów, a system czujników obciążeń pozwoli uniknąć przeciążania kabestanów i takielunku. Całość ma zapewnić bezpieczną oraz łatwą obsługę ożaglowania. Pozostałe innowacje, jak : powiększona genua ma za zadanie zwiększyć osiągi przy kursie pod wiatr, spinaker ze zwijaczem wpłynie na skuteczność manewrów z wiatrem, a Code 0 ułatwi żeglugę prostopadle do wiatru.

Dotychczas firma Sunreef Yachts zwodowała cztery katamarany z modelu Sunreef 74 , a w tym: Wildberry, spektakularną Lucy Zo klasycznym wnętrzu i bliźniacze czarterowe jachty 19th Hole i Blue Deer. Dwie kolejne jednostki znajdują się aktualnie w produkcji.

Nagrodzona w 2015r. statuetką „Asia Pacific Boating Awards” w kategorii najlepszy jacht żaglowy powyżej 15 m linia Sunreef 74 jest odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na nowoczesne jednostki łączące w sobie maksimum komfortu, wysokie osiągi i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Koncepcja serii została zaprezentowana po raz pierwszy w 2014r. podczas Cannes Yachting Festival.

Ultranowoczesny Sunreef 74 z włókna węglowego, którego wodowanie przewidziano na pierwszą połowę 2015r. będzie kolejnym sukcesem stoczni Sunreef specjalizującej się w budowie luksusowych katamaranów typu „custom made”. Pierwszą jednostką firmy wykonaną w całości z włókna węglowego był zachwycający superjacht Sunreef 80 Carbon Line Levante, który stocznia zwodowała w 2013r.


SPECYFIKACJA TECHNICZNA JEDNOSTKI SUNREEF 74 Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO

• KONSTRUKCJA: Zaawansowany kompozyt / włókno węglowe
• DŁUGOŚĆ : 23.30 m
• SZEROKOŚĆ : 10.10 m
• ZANURZENIE min. : 1.90 m
• WYSOKOŚĆ MASZTU: 30.30 m
• GROT: 180 m2
• CODE 0 : 180 m2
• FOK : 31 m2
• GENUA: 114 m2
• KLIWR SZTORMOWY : 13 m2
• SILNIKI: 2 x 240 HP
• ZBIORNIKI PALIWA: 2 x 3 000 L
• ZBIORNIKI PALIWA: 2 x 800 L
• KATEGORIA : (Category A) 16 osób
• DESIGN: SUNREEF YACHTS
• ARCHITEKTURA OKRĘTOWA: SUNREEF YACHTS
• KONSTRUKCJA: SUNREEF YACHTS