SUNREEF YACHTS PO RAZ PIERWSZY INSTALUJE NOWOCZESNY SYSTEM IPS NA JACHCIE MOTOROWYM 60 SUNREEF POWER

Sunreef Yachts po raz pierwszy instaluje nowoczesny system IPS na jachcie motorowym 60 Sunreef Power
Sunreef Yachts po raz pierwszy instaluje nowoczesny system IPS na jachcie motorowym 60 Sunreef Power

W 2013 roku stocznia Sunreef Yachts przyczyniła się do rozwoju inżynierii okrętowej na całym świecie. Wraz z inżynierami VOLVO , wewnętrzne biuro projektowe Sunreef Yachts stworzyło innowacyjny system sterowania silnikami, IPS, który został z powodzeniem zainstalowany na najnowszej jednostce modelu 60 Sunreef Power LILU-YACHT . System ten pozwala na swobodne manewrowanie łodzią, dzięki czemu można poprowadzić jacht w każdym możliwym kierunku: na boki, po przekątnej, do tyłu oraz obrócić jednostkę wokół własnej osi za pomocą jednej manetki. System ten znalazł już swoje zastosowanie na jednokadłubowcach, jednak jest niezwykle rzadko spotykany na katamaranach, nie mówiąc już o katamaranach- super jachtach, w których specjalizuje się stocznia Sunreef.

Stocznia podjęła decyzję o modyfikacji obecnej formy 60 Sunreef Power zamiast budowy zupełnie nowej pod ten projekt. Biuro inżynierskie miało przed sobą liczne wyzwania przy instalacji systemu IPS, przede wszystkim związane z organiczoną przestrzenią wewnątrz maszynowni, jak i prawidłowym ułożeniem linii wału względem poziomu wody. To zadanie zwykle jest dość proste przy szerokich jednokadłubowcach, lecz wymaga więcej planowania przy katamaranach o węższej rufie na każdym kadłubie. Prace nad systemem okazały się sukcesem, przerastając wręcz oczekiwania właściciela i inżynierów z obojga firm.

Stocznia Sunreef Yachts rozpoczęła już prace nad progresywnym ulepszaniem kształtu kadłuba, które pozwoli na jeszcze sprawniejsze manewrowanie jachtem, szczególnie w zatłoczonych marinach. Dzięki temu system IPS będzie mógł być instalowany na wszystkich jednostkach motorowych z gamy Sunreef.

Biuro inżynierskie skupia się również na nowym innowacyjnym modelu, 90 Sunreef Power , a głownie na optymalizacji jego osiągów oraz redukcji zużycia paliwa. Kadłub tego modelu został opracowany tak, aby móc zaproponować klientom dwie opcje: napęd standardowy i napęd z IPS, w zalezności od ich oczekiwań. W dalszym ciągu trwają prace ze specjalistami VOLVO nad możliwością udoskonalenia systemu IPS dla katamaranów tej wielkości. Poprzez tę współpracę, Sunreef Yachts wraz z VOLVO otworzyło nowe pole możliwości dla inżynierii okrętowej.