KATAMARAN MOTOROWY JAMBO BIJE REKORDY NISKIEGO ZUŻYCIA PALIWA!

Zwodowany w czerwcu 2008 roku, katamaran 70 Sunreef Power JAMBO jest rzadkim przykładem jachtu motorowego średniej wielkości (18-24 metrów) o niezwykle niskim zużyciu paliwa, transpacyficznym zasięgu i maksymalnej osiągalnej prędkości do ponad 20 węzłów. Ten wyjątkowy jacht został zaprojektowany przez stocznię Sunreef Yachts przy współpracy ze znanym żeglarzem i obficie nagradzanym regacistą, Laurent Bourgnon. W chwili obecnej JAMBO pływa po rajskich wodach Polinezji Francuskiej, a jego bazą jest Raiatea, gdzie rodzina Bourgnon postanowiła zagościć na dłuższy czas.

Pierwotnie zużycie paliwa jachtu wynosiło 13 litrów na godzinę na silnik przy prędkości 10 węzłów i 2300 obrotach/min. Po wprowadzeniu pewnych strukturalnych i technicznych zmian wykonanych przez Sunreef Yachts (dodanie podwodnych bulb o długości 5,5m do każdego kadłuba oraz wydłużenie platform rufowych– długość JAMBO wzrosła z 21 do 25 metrów) i innych firm (zmiana kartografii silników na konfigurację : daleki zasięg + niskie prędkości oraz ekologiczny i gładki antyfouling) te wartości znacznie zmalały. Obecnie zużycie paliwa wynosi 7,5 litra na godzinę na silnik przy prędkości 10 węzłów i 1500 obrotach/min, co oznacza w sumie tylko 15 litrów na godzinę na dwóch silnikach!

„Dzięki zmianie konfiguracji silników ich moc wzrosła do 420 HP (początkowo było to 2 x 370HP), co spowodowało wzrost maksymalnej prędkości do 22 węzłów. Pływając z taką prędkością JAMBO spala 160 L na obu silnikach przy 3400 obrotach/min, co jest bardzo pozytywnym rezultatem”, wyjaśnia Laurent Bourgnon.

JAMBO - Trasa/budżet/zużycie paliwa/zasięg

Port Camargue (Południe Francji) – Puerto Montt (Zachodnie wybrzeże Chile):

Odległość: 8,500 mil morskich

Czas: 1,000 godzin (łącznie z licznymi postojami, wizytami napotkanych miejsc, itd.)

Całkowite zużycie paliwa: 15,000 litrów, czyli 1000 godzin x 15 litrów na oba silniki przy 10 węzłach

(Niższe zużycie paliwa na Atlantyku za sprawą przychylnych wiatrów i prądów morskich; większe zużycie paliwa w kanałach Patagonii przy silnych wiatrach, przeciwnych prądach I nierzadko wyższych prędkościach sięgających 15 węzłów aby znaleźć schronienie przed nocą)

Paliwo na milę: 15,000 litrów na 8,474 mil morskich = 1.77 Litra na godzinę!

Zasięg przy 10 węzłach z 20,000 litrami paliwa = 11,300 mil morskich

Budżet : 15 000 litrów za 0,50 centów Euro/L = 7 500 Euro

Na kolejny etap podróży z Puerto Montt do Raiatei JAMBO potrzebował zaledwie 5000 L paliwa czyli ¼ pojemności olbrzymich zbiorników paliwa wykonanych na miarę dla tego jachtu.

Jako niezmożony perfekcjonista, Laurent Bourgnon wciąż pracuje nad udoskonaleniem niezawodnego JAMBO. Wkrótce wymienione zostaną śruby napędowe I zastąpione nowymi, bardziej wydajnymi modelami. W planach są również kolejne zmiany w kartografii silnika. Te drobne unowocześnienia sprawią, iż wzrośnie jeszcze maksymalna prędkość , a zużycie paliwa zostanie zredukowane o kolejne 20%! Historia Laurent Bourgnon i JAMBO potwierdza, iż jacht 70 Sunreef Power jest idealną jednostką na dalekie wyprawy w komforcie i bezpieczeństwie za racjonalne pieniądze.